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2013年1月17日 (木)

伊豆縦貫自動車道・東駿河湾環状道路(西進)の要望活動

こんばんは、岩井茂樹です。
本日、1月17日、伊豆縦貫自動車道・東駿河湾環状道路(西進)の要望活動に地元の首長、商工会、商工会議所、観光協会の皆さんが上京されました。

地元の声をしっかり政府に届けるのも議員の仕事の一つ。
今回の皆さんの上京に合わせ地元の皆さんと政府、役所などとの窓口をさせていただきましたが、皆さんのご協力もあり絶妙なタイミングの要望活動を行うことができました。

新東名高速道路と同時に計画された伊豆縦貫道路ですが、昨年開通した新東名高速道路に比べ、伊豆縦貫自動車道路の整備率は比較にならないくらい遅れています。

高規格道路の整備状況で比較すると、同じ半島でも房総は館山まで90%、三浦は三崎港まで100%、これに比べ伊豆縦貫道路はわずか十数パーセント・・・。
それに反して、伊豆のへの観光客数は年間4千万人、宿泊客は1千万人で、房総の2倍、三浦の10倍に及びます。

これだけの利用者数があって、何故伊豆縦貫自動車道の整備が遅れているのか?

伊豆地域の皆さんの悲願である、伊豆縦貫自動車道。災害時の緊急輸送路や避難路にもなる伊豆縦貫道・・・一日も早い開通に全力を尽くします。

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(中央は麻生財務大臣)

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コメント

国会論戦スタート。
存在しない従軍慰安婦問題で時間を費やす野党。辞任した大臣の事で時間を費やす野党。
…野党の役目、果たしてるつもりなんでしょうか⁈
本来、国会の役目は 重要な議題(原子力や復興、教育、税、防衛、外交、日本経済 など。) について与野党が徹底討論する場所である。

投稿: 小林 | 2013年2月 8日 (金) 09時00分

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